Βοργιαζίδη. Η σύμβαση υπεγράφη μεταξύ του Προέδρου του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΒ Στέργιου Διαμάντη και του εκπροσώπου του αναδόχου της εταιρείας ΤΑΛΩΣ ΑΤΕ, ενώ παραβρέθηκε και ο Πρόεδρος της Κοινότητας Μακροχωρίου Χρυσοβαλάντης Κεχαϊδης.
Το έργο προϋπολογισμού 2.730.000 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), αφορά τον εκσυγχρονισμό και την αντικατάσταση των σωλήνων αμιάντου που βρίσκονται στο εσωτερικό δίκτυο ύδρευσης της Κοινότητας. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν εντατικά μέσα στο Μάρτιο 2020.
Μετά την υπογραφή ο Δήμαρχος τόνισε ότι: «Το έργο αυτό κρίνεται σπουδαίο για το Μακροχώρι, διότι αντικαθιστά συνολικά ένα δίκτυο παλαιό, με ένα νέο και σύγχρονο, δίδοντας στους πολίτες ένα τελικό προϊόν υψηλής ποιότητας.
Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΒ κ. Στέργιος Διαμάντης δήλωσε πως, το σλόγκαν της ΔΕΥΑΒ «Το έργο μας μπορεί να θάβεται αλλά δεν χάνεται», παραμένει επίκαιρο όσο ποτέ».
ρε τι ποσα αυτα? και αντε ας το δεχτουμε, εγγυήσεις υπαρχουν? θα αντεξει 20 χρονια 50?
ΑπάντησηΔιαγραφήO DIAMANTHS DIOXNH MHTERES AMEA ,APO THN DEHAB KAI KARPONETAI AUKSISHS ,,,NAI TO ERGO SOU THA MHMH THAMENO KAI STHS ALES EKLOGES SE 3 XRONIA SE BLEPO TELEUTEO KAI KATAHDROMENO ,,,,,
ΑπάντησηΔιαγραφήΣημερα στην Ελλαδα δεν μπορουν να γινουν δημοσια εργα χωρις πιστοποιημενα υλικα, λογω ΕΕ (ευτυχως απο τα καλά που μας εφερε η ΕΕ). Τα υλικα ειναι ευρωπαϊκων προδιαγραφων πιστοποιημενα και θα αντεξουν πανω απο 30 χρονια οπως της πολης της Βεροιας που ειναι τα περισσοτερα απο τη δεκαετια του 1980-90.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚυριοι ευχαριστουμε....ομως πρεπει να προγραμματισετε αμεσα και την αποκατασταση των οδων διοτι εχουμε κανει πλουσιους τους μηχανικους και φτωχους τους εαυτους μας....
ΑπάντησηΔιαγραφή