έχει προκαλέσει ζημιές σε διερχόμενα αυτοκίνητα, καθώς είτε ανεβαίνει πριν ακόμα προλάβει το όχημα να περάσει ή αργεί να κατέβει.
Μάλιστα, όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Άρης Λαζαρίδης, το κόστος της επισκευής τους είναι μεγάλο και συγκεκριμένα, ο τεχνικός που θα έρθει από την Αθήνα -καθώς η έδρα της εταιρείας που προμήθευσε το σύστημα έχει έδρα εκεί- θέλει 150€ για κάθε μπάρα που θα ελέγξει, συν τα ανταλλακτικά που θα χρειαστεί για να τις επισκευάσει, τα οποία έρχονται από τη Γαλλία! Επίσης, το κόστος ενός ετήσιου συμβολαίου για τη συντήρησή του ανέρχεται στα 2.000€, χωρίς να υπολογίζονται φυσικά οι τυχόν βλάβες που θα προκύψουν. Έτσι το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε στη σημερινή συνεδρίαση να ξηλώσει το υπάρχον σύστημα και στη θέση του να τοποθετήσει νέο σύστημα, με ανυψούμενες μπάρες, το κόστος των οποίων ανέρχεται στα 1.500 με 2.500 ευρώ η κάθε μία, κάτι που όπως είπε ο αντιδήμαρχος έρχεται φθηνότερα από τη συντήρηση και αποκατάσταση των βυθιζόμενων μπαρών. 
